Montage de la DS21 CITROEN au 1/8 (60cms) ALTAYA (pas à pas)

jarjardos a écrit:La finition à la Steph, ça déchire

Mèrci mon Domi!!!

De face, cela me paraît énorme
mais cela ne me semble qu'une impression
de 3/4 cela m'apparaît plus adéquat

Goose a écrit:
De face, cela me paraît énorme
mais cela ne me semble qu'une impression
de 3/4 cela m'apparaît plus adéquat

Bonsoir Goose!!! .
S'est mon apareil qui fait ça car je prend la flèche de trés prés!,sinon tout a été fait à l'échèlle

je me rendrais mieux compte au fur et à mesure du montage, je pense

Théoriquement,je devrais recevoir mes prochaines pièces la semaine prochaine.........

Bonjour à tous!!! .
Aujourdh'ui :montage de la roue avant droite: Pneu sur la jante,du porte-roue,enjoliveur,arbre de roue,joint d'arbre de roue,rondèlle et axe de pivot. Rien que ça!!! .
Le tout vissé avec vis appropriées.




A noter que : Pour rentrer la jante dans le pneu ,j'ai du chauffer celui-ci avec un sèche-cheuveux pour pouvoir ramollir le pneu et afin d'avoir une plus grande facilité de l'incorporer à la jante ,car le pneu est dur......
Aucun problèmes majeure de montage et trés contant du réalisme final!!!
Le diamètre de cette roue fait 8cms...

T'as vérifié la pression des pneus ?

jarjardos a écrit:T'as vérifié la pression des pneus ?

Salut Domi .
Dur trés dur.......

ça à l'aire de bonne facture tout ça
les pneus ont même l'air d'avoir un sens de montage, à en voir le dessin..

bonne continuation

Death Shadow a écrit:ça à l'aire de bonne facture tout ça
les pneus ont même l'air d'avoir un sens de montage, à en voir le dessin..

bonne continuation

Salut Death Shadow!!!
Tout à fait les pneus se montent comme la vrai avec les stries dans le bon sens....... ,il y a meme les caractéristique du pneu inscrit dessus ...

bonjour.
j'ai attaqué le montage du moteur, mais je trouve que les vis sont fragiles, j'ai déj'à pèté 2 vis qui sont restées dans le bloc.
que puis je faire pour ratraper le coup ???
dois je coller les élément ???
à plus.

dinky72 a écrit:bonjour.
j'ai attaqué le montage du moteur, mais je trouve que les vis sont fragiles, j'ai déj'à pèté 2 vis qui sont restées dans le bloc.
que puis je faire pour ratraper le coup ???
dois je coller les élément ???
à plus.

Salut Dinky72
Le problème s'est que du devras pèrcer dans tes vis afin de recréer le trou et assembler avec des petites tiges de clous coupées et collées avec l'ensemble ,sinon si cela ne marche pas et que tu est abonné commande un autre moteur en éxpliquant le problème que tu as eu.
Un conseil :Quand tu visses fais des poses car ta vis chauffes et peu casser du fait de la force que tu lui donnes,elle crée le "tarodage" afin d'avoir un trés bon maintiend.

Modifiquation de la plaque d'immatriculation avec trou central pour la manivèlle:

Finition de la plaque d'immatriculation avec liseré alluminium autour du trou (comme la vrai plaque)

Fabriquation du capuchon de protèction du trou à manivèlle ,fabriqué dans un capuchon de stylo et retravaillé:

Première partie du moteur monté:

Sur la photo suivante ,toutes les durites sont bien courbées grace à une gaine en plastique avec à l'intérieur de celle ci, une fine tige de fer qui m'as pèrmi de cintrer et d'avoir de bèlles courbes ,les 4 durites ont été collées à la glue:

Fabriquation de mes 4 enjoliveurs de roues ,comme je le montres sur une photo d'une DS PALLAS:

Expliquation d'une création pour un enjoliveur de DS:

Ah quand même, tout les petits plus que tu fais donneront un cachet de folie à ta voiture une fois montée, les jantes, la plaque, le capot

Eh bien quel souci du détail

Merci wolverineorigins!!! et mèrci Goose!!!
Vous aller peut etre me dire :mais pourquoi refait il des autres enjoliveurs??????
Tout simplement parce que les flasques de chez ALTAYA ne sont pas bonne (trop courte sur les bord) et que les enjos que j'ai refais laisse apparaitre une roue plus "fidèle" avec la valve apparante et que j'ai toujours aimé se type d'enjos...
Mon Papa a eu deux DS :la DSuper et la DSpécial.....elles avait ses types d'enjos ....Cela me renvoie à mon enfance...

Non j'avais compris que tu recherchais à être le plus fidèle possible
voilà pourquoi je louais ton sens du détail
et continue

Goose a écrit:Non j'avais compris que tu recherchais à être le plus fidèle possible
voilà pourquoi je louais ton sens du détail
et continue

Idem que le copain

Merci!!!

c est un pneu beaucoup un travail de fou tout cela ...

et un vrai travail de fourmi ,super job

Mèrci The Mad!!!